一、意大利阿托斯ATOS油缸說明

 ATOS proportionals是全(quan)、模(mo)(mo)塊、閥(fa)(fa)(fa)門(men)控制(zhi)(zhi)流量、壓力的(de)(de)柔(rou)性線，有適當的(de)(de)電(dian)子驅(qu)動(dong)軸控制(zhi)(zhi)器關聯方向。全(quan)套更換(huan)閥(fa)(fa)(fa)芯與(yu)漸進的(de)(de)，線性的(de)(de)，差的(de)(de)特點和(he)各種(zhong)尺寸。高(gao)性能(neng)的(de)(de)響應時(shi)間(jian)、遲滯、重復性。流量控制(zhi)(zhi)，尺寸06，開環(huan)+新的(de)(de)插電(dian)式數(shu)字驅(qu)動(dong)程序與(yu)紅外設(she)置接口方向閥(fa)(fa)(fa)，尺寸10，開環(huan)，具有整體(ti)高(gao)性能(neng)電(dian)子產品壓力控制(zhi)(zhi)，25，閉環(huan)由積分壓力傳(chuan)感器和(he)數(shu)字驅(qu)動(dong)servoproportional閥(fa)(fa)(fa)，大小16，2級和(he)雙(shuang)閉環(huan)驅(qu)動(dong)，高(gao)動(dong)態電(dian)子板數(shu)字電(dian)液與(yu)車載(zai)電(dian)子推出新的(de)(de)它所和(he)分布式智能(neng)在傳(chuan)統的(de)(de)控制(zhi)(zhi)架構集成了多(duo)種(zhong)邏輯功能(neng)使其(qi)可行、廉價的(de)(de)液壓系統介(jie)紹(shao)更好的(de)(de)性能(neng)：滯后，響應時(shi)間(jian)，線性度(du)和(he)穩定性簡單(dan)重復的(de)(de)數(shu)值(zhi)軟(ruan)件設(she)置規模(mo)(mo)、偏(pian)見、坡道其(qi)他設(she)置：閥(fa)(fa)(fa)門(men)的(de)(de)非線性補(bu)償的(de)(de)動(dong)態性能(neng)、安全(quan)配置等(deng)。

ATOS阿(a)托斯油缸(gang)(gang)即液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)，ATOS阿(a)托斯液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)是(shi)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)力和(he)(he)活塞有(you)效面積及(ji)其兩邊的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)差成正(zheng)比的(de)(de)(de)(de)直(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)式執行(xing) 元件。它的(de)(de)(de)(de)職能是(shi)將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)能轉(zhuan)換成機(ji)械(xie)能。ATOS阿(a)托斯液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)量是(shi)流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)流(liu)量和(he)(he)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力，輸(shu)(shu)(shu)出(chu)的(de)(de)(de)(de) 是(shi)直(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)速度和(he)(he)力。ATOS阿(a)托斯液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)活塞能完成直(zhi)線往復運(yun)動(dong)(dong)，輸(shu)(shu)(shu)出(chu)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)線位(wei)移是(shi)有(you)限的(de)(de)(de)(de)。ATOS阿(a)托斯液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)是(shi)將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)能轉(zhuan)換為(wei)往復直(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)能的(de)(de)(de)(de)能量轉(zhuan)換裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。ATOS阿(a)托斯液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)基本上(shang)由(you)缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)(he)缸(gang)(gang) 蓋、活塞和(he)(he)活塞桿、密封裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)組(zu)成。緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)視(shi)具體(ti)應 用場合而定，其他裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)則*。

二、意大利阿托斯ATOS油缸描述

ATOS電液伺服油缸CK系列為雙作用結構，這是適應用于工業應用的場合，具有高的可靠性，高性能和使用壽命長的特點。

    這種缸的(de)(de)緊湊結(jie)構(gou)使其在(zai)各種應用(yong)中具有(you)高度的(de)(de)適(shi)應性(xing)。活塞桿位移傳感(gan)器在(zai)防止(zhi)沖擊(ji)和外部(bu)污染方面已(yi)經有(you)很好的(de)(de)保護(hu)，使維護(hu)工作(zuo)減(jian)到zui小的(de)(de)程度。

• 由(you)符(fu)合(he)ISO6020-2標準的CK系(xi)列油缸派生而來。
• 集成(cheng)式(shi)位移(yi)傳感器有(you)：磁致模(mo)擬或數字式(shi)，電阻式(shi)和感應式(shi)。
• 缸徑從40到200mm。
• 提供標(biao)準(zhun)的活(huo)塞(sai)桿端(duan)泄油口(kou)和(he)排氣(qi)口(kou)。
• 可提供(gong)用于開關閥(fa)或比例閥(fa)集(ji)成安裝的過渡(du)板，以此獲得zui大液壓(ya)剛(gang)度(du)、快速響應時間和(he)重復精度(du)。

ATOS油缸CK系列油缸設計成雙作用結構，這是為了適應工業應用的要求：如高可能性，高性能和工作壽命長。

• 缸徑從(cong)25到200mm
• 每種(zhong)(zhong)缸配高(gao)至(zhi)3種(zhong)(zhong)桿徑
• 行程zui大(da)可達5000mm
• 單或雙活塞桿
• 帶滾(gun)壓螺紋的活塞(sai)桿(gan)
• 16種標準(zhun)安裝(zhuang)形(xing)式
• 6種密封(feng)選項(xiang)
• 可調或固定緩沖器(qi)
• 帶內置位移傳感器的(de)方案
• 活塞(sai)桿附件

三、ATOS其它型號