常閉，先導(dao)控制(zhi)(zhi)，2通(tong)換向閥(fa)(fa)(fa)為切換裝(zhuang)置，常用在中等流量(liang)油路(lu)中。它們可(ke)以(yi)單(dan)獨使用或(huo)(huo)者用來驅(qu)動(dong)更大流量(liang)的先導(dao)控制(zhi)(zhi)換向閥(fa)(fa)(fa)或(huo)(huo)者邏輯閥(fa)(fa)(fa)。當口(kou)(kou)1與口(kou)(kou)3之間的壓差(cha)超出設定時，此閥(fa)(fa)(fa)將切換。

3口(kou)(kou)的壓力直接疊加到閥(fa)的設定值上(shang)。鑒于如此，3口(kou)(kou)不可以最為工作(zuo)油口(kou)(kou)使用(yong)。如需(xu)使用(yong)3口(kou)(kou)，請考慮4口(kou)(kou)的插裝閥(fa)。

直動式和先導式的插裝閥(fa)是可(ke)以相互替換的。他們(men)復合相同的孔型，以及相同的流道。

這個(ge)閥并不是雙穩(wen)態的；其在所示的兩個(ge)位置之間是可以調節的。

當先(xian)導壓(ya)力超過閥(fa)的(de)設定值時，先(xian)導流量(liang)就需要考慮。請(qing)參考閥(fa)壓(ya)力值設定以上(shang)時，閥(fa)的(de)先(xian)導泄流性能和負載壓(ya)力曲線(xian)。如果這是個需要注意的(de)問題(ti)，制動式應該(gai)是更好(hao)的(de)選擇(ze)。

Sun浮(fu)動式的(de)結構可以最大(da)限度(du)地減少(shao)由于過大(da)的(de)安裝(zhuang)扭矩以及孔型(xing)加工的(de)誤差所造成的(de)干(gan)涉現(xian)象。